Voalaza fa niova be ny laharan'ny orinasa liner nanomboka tamin'ny fiandohan'ny areti-mifindra coronavirus, tsy ny Mediterranean Shipping Company (MSC) ihany no nisolo an'i Maersk ho "mpitarika sambo", fa ny orinasa liner liner 4 avy any Shina dia niditra tao amin'ny TOP50 manerantany.
Nasehon'ny Sea-Intelligence tamin'ny tatitra farany nataony ny fisondrotry ny laharan'ny mpitatitra nandritra ny roa taona sy tapany, ary ny fomba ezahin'ireo mpitatitra ireo hiala amin'ny tsenan'ny sata mandritra ny tsenan'ny lanitra ankehitriny.
Nanomboka ny volana janoary 2020, dia orinasa 7 no niditra tao amin'ny 50 ambony indrindra, anisan'izany ny orinasa 4 avy any Chine.
Ny CU Lines dia tsy tao anatin'ny 100 ambony akory talohan'ny valan'aretina COVID-19, fa ankehitriny dia miasa fiaramanidina 82,070teu izy ary lasa orinasan-tsambo faha-23 lehibe indrindra eran-tany.
Toy izany koa, ny BAL (Boya Shipping) nisoratra anarana tany Hong Kong dia nitsambikina avy any ivelany 100 ho 46, toerana roa taorian'ny iray hafa mpandray anjara vaovao, Transfar (Zhiyuan Shipping), izay manana fifandraisana amin'ny Alibaba, mpivarotra an-tserasera lehibe indrindra ao Shina.
Mandritra izany fotoana izany, nitombo 124% ny sambon'i Shanghai Jin Jiang tamin'io vanim-potoana io ary laharana faha-38 amin'ny laharana 50 mahery.
Ny orinasam-pitaterana vaovao tsy sinoa ao amin'ny lisitra 50 ambony dia ahitana koa ny Pasha Hawaii, ny fandefasana tropikaly ary ny FESCO. Na dia teo aza ny sazy nandritra ny efa-bolana lasa, dia nahavita nitazona ny habeny ny FESCO.
Misongadina ihany koa amin'ny fiovan'ny laharan'ireo liner lehibe indrindra mandritra ny areti-mifindra Covid-19 ny fanjavonan'ireo orinasan-tsambo telo malaza - NileDutch, izay nalain'i Hapag-Lloyd; Heung-A, izay nitambatra ho Sinokor, ary ao anatin'ny Unifeeder Transworld Feeders ankehitriny.
Ny Sea-Intelligence dia nijery ihany koa ny fomba nivadika ho taonina manokana ny orinasam-pandefasana entana fa tsy ny taonina voafantina nandritra ny areti-mifindra. Mihena ny tahan'ny saram-pitaterana fiaramanidina ho an'ny ankamaroan'ny zotra fandefasana entana.
Raha ny momba ny mpitatitra dia nanafa-na 56% tamin'ny fahafahany sambo izy ireo tamin'ny Janoary 2020, saingy nidina ho 48% izany tamin'ny Jona 2022.
Nanamarika toy izao ny Sea-Intelligence: “Azo inoana fa fanehoan-kevitra mazava amin’ny tsenan’ny kaontenera tery izany, ka mahatonga ireo mpitatitra hanandrana hanara-maso bebe kokoa ny sambon’izy ireo any amin’ny tsena izay mbola tsy dia fahita firy ny sarany.”
Fotoana fandefasana: Dec-01-2022